Profitez des services Point S

L’expertise Point S 

Pneus : 

Le pneumatique est le cœur de métier historique de Point S. Son savoir-faire et son expérience lui permettent de garantir une prestation “pneumatique” complète à la pointe de la technique : montage, équilibrage des roues, réparation des crevaisons, géométrie des trains roulants, gardiennage saisonnier, garantie des pneus.

Point S est partenaire avec une dizaine de marques de pneumatiques, et depuis 2004. Point S a développé ses propres pneumatiques été et hiver. Nouveau en 2018 : le pneu Point S qui s’adapte à toutes les saisons : 4 Seasons.

L’offre pneumatique Point S va plus loin puisqu’elle a également une offre dédiée aux industriels et apporte toute son expérience et son savoir-faire à travers 4 pôles d’expertise : pôle poids lourds, pôle manutention, pôle agraire et pôle génie civil. Une garantie de prestations de qualité, compétitives et originales.

De plus l’offre pneumatique Point S a mis en place un service de gardiennage, aussi bien pour les professionnels que les particuliers. Cette prestation permet de confier ses pneus d’une saison à une autre à un centre Point S possédant le label « gardiennage confiance ».

Révision constructeur : 

Pourquoi aller chez un constructeur alors que l’on peut bénéficier de la même prestation, à prix Point S ? Enfin une révision au juste prix !

Vous n’avez plus l’obligation de vous rendre chez votre constructeur pour conserver le bénéfice de votre garantie constructeur.

Point S bénéficie des informations techniques des constructeurs et respecte à la lettre le plan d’entretien de votre véhicule, pour un suivi adapté.

Votre garantie constructeur est donc préservée !

ENTRETIEN :

Réalisation de votre « Révision constructeur » en respectant à la lettre le carnet d’entretien fourni par le constructeur. Vidange huile moteur, remplacement du filtre à huile, remplacement des pièces d’usures, et vérification de l’ensemble des points de contrôle mentionnés sur le carnet d’entretien.

SECURITE : 

Diagnostic électronique complet. Identification des défauts et intervention en conséquence.

LABELISATION DES CENTRES :

Pour qu’un centre soit agréé « Révision constructeur », il doit répondre à de nombreux critères (formation, équipements, etc.), véritable gage de qualité pour la clientèle.

Un audit est réalisé chaque année auprès des centres labellisés pour maintenir le niveau de prestation, et intégrer les innovations technologiques.

Au même titre qu’un constructeur, les centres agréés disposent des compétences techniques et des outils de diagnostic pour agir sur tous les types de véhicules.

Point S est partenaire avec les plus grandes marques de pièces détachées et pneumatique pour assurer une grande fiabilité de ses prestations.

Vidange :

QUEL EST LE RÔLE DE LA VIDANGE ?

L’huile protège votre moteur, prévient de l’usure de votre voiture, favorise les gains de puissance et contribue à diminuer la consommation de carburant.

Il est nécessaire de vidanger l’huile de votre moteur pour différentes raisons :

  • L’huile permet de lubrifier les pièces du moteur pour éviter les frottements métalliques
  • L’huile assure une parfaite compression du moteur
  • L’huile permet d’évacuer les impuretés pour les déposer dans le filtre à huile
  • L’huile permet de refroidir le moteur

Freinage : 

Prenez rendez-vous dans votre centre auto Point S et contrôlez tous les éléments de votre système de freinage.

A chaque visite, Point S s’engage à vérifier l’état de vos freins (tambours, disques et plaquettes) ainsi que la température de votre liquide de frein.

Les freins peuvent être usés à deux niveaux, celui des plaquettes de freins et celui des disques de freins.

Les plaquettes de freins s’usent au fur et à mesure. Elles sont à changer tous les 20 000 km. Voici les signes qui traduisent leur usure :

  • Un manque d’efficacité dans le freinage
  • Des plaquettes bruyantes
  • La pédale s’enfonce de plus en plus au plancher
  • Un voyant s’allume sur votre tableau de bord
  • Des vibrations lors du freinage

Disque de freins :

  • Lors d’un freinage brusque, une vibration est ressentie dans la pédale : le disque est voilé
  • Lors d’un contrôle visuel, les disques sont creusés

De manière générale, le système de freinage ne tombe que très rarement en panne. En revanche, il peut s’user au fur et à mesure. Si vos freins venaient à lâcher subitement, il vous faudra enfoncer plusieurs fois de suite la pédale de frein car il est possible que cela ne soit qu’une faiblesse momentanée du circuit de freinage. Si cela ne suffit pas, rétrogradez et tirez le frein à main en pressant le bouton de verrouillage. Ne bloquez pas le frein à main !

Climatisation : 

Pensez à vérifier votre climatisation tous les ans, avant les premières chaleurs.

COMMENT DIAGNOSTIQUER L’USURE DE SON CIRCUIT DE CLIMATISATION ?

Voici les signes caractéristiques de l’usure de votre circuit de climatisation :

  • Des odeurs désagréables
  • De l’air pas suffisamment froid
  • De l’humidité dans l’habitacle
  • Da la buée sur les vitres
  • Une consommation de carburant anormalement élevée

Amortisseur : 

Les amortisseurs ne sont pas visibles, ce qui rend leur contrôle difficile. De plus, le conducteur a tendance à s’habituer à des amortisseurs usés, il adapte donc sa conduite au fur et à mesure de l’usure de ceux-ci. Il est important de faire régulièrement contrôler ses amortisseurs car leur usure peut entraîner les désagréments suivants :

  • Usures des pneus prématurée
  • Allongement des distances de freinage (perte de 2 m de freinage à une vitesse de 50km/h)
  • Perte de contrôle de la trajectoire
  • Confort de conduite réduit

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