Le système de refroidissement est un élément essentiel au bon fonctionnement du moteur de votre véhicule. En effet, il permet de maintenir votre moteur à une température idéale et d’éviter tout risque de surchauffe qui pourrait l’endommager irrémédiablement. Il est donc essentiel de savoir comment fonctionne ce circuit de refroidissement pour pouvoir agir vite en cas de défaillance. Heureusement, nos experts sont là pour tout vous expliquer !
L’importance de maintenir un système de refroidissement efficace
Pour que votre moteur fonctionne correctement, il est essentiel de posséder un système de refroidissement en bon état. Point S vous explique comment ce dernier fonctionne et les conséquences sur votre véhicule en cas de défaillance.
À quoi sert le système de refroidissement ?
Lorsque vous démarrez votre véhicule, le moteur chauffe très rapidement : sa température monte en effet jusqu’à 800°C en quelques minutes. Celle-ci est régulée par un thermostat qui se situe sur la culasse. Le système de refroidissement permet, lui, de refroidir le moteur pour qu’il conserve une température constante entre 75°C et 95°C. Au-delà de 100°C, certaines pièces constitutives du moteur peuvent être endommagées et votre moteur peut surchauffer, voire casser. Le circuit de refroidissement est donc un élément vital au bon fonctionnement de votre moteur !
Pour réguler la température de votre moteur, le système de refroidissement est composé de différents éléments :
- Le liquide de refroidissement qui circule dans le système de refroidissement et permet de maintenir une température constante ;
- Le radiateur qui refroidit le liquide ;
- La pompe à eau qui gère le débit du liquide ;
- Les durites qui s’occupent le transport du liquide ;
- Le vase d’expansion qui contient le liquide de refroidissement ;
- Le thermostat qui ouvre ou ferme l’accès au grand circuit de refroidissement ;
- Les ventilateurs qui peuvent refroidir le liquide si besoin.
Quelles sont les conséquences d’un système de refroidissement défectueux ?
Si votre système de refroidissement est défaillant, cela peut entraîner la surchauffe du moteur. Au-dessus de 100°C, il y a risque de surchauffe et à 120°C, la surchauffe est avérée. Les pièces mécaniques du moteur peuvent alors être endommagées et celui-ci peut même casser.
Si vous notez que le voyant du liquide de refroidissement s’allume sur votre tableau de bord, vous devez vous rendre rapidement dans votre centre auto Point S le plus proche pour un diagnostic.
Le rôle du liquide de refroidissement
Le liquide de refroidissement est un liquide utilisé dans le circuit de refroidissement de votre véhicule pour maintenir votre moteur à une température constante. Il supporte des températures très hautes mais également très basses grâce à ses propriétés antigel.
Comme expliqué plus haut, son rôle principal est de refroidir le moteur thermique lorsqu’il est en marche pour éviter la surchauffe. Il permet également de protéger les pièces mécaniques du moteur contre le froid ou contre la rouille. Pour ce faire, il circule parmi le système de refroidissement de votre voiture après avoir été refroidi par le radiateur. Il permet donc de maintenir votre moteur à une température tournant autour de 90°C.
Comment éviter la surchauffe du moteur ?
Lorsque la température de votre bloc-moteur atteint les 120°C, on parle de surchauffe moteur. Pour éviter d’en arriver là et de voir votre moteur se casser, vous devez d’abord entretenir votre véhicule régulièrement. N’attendez pas avant de remplacer un élément défaillant et effectuez la vidange du liquide de refroidissement environ tous les 60 000 kilomètres.
Pensez également à contrôler régulièrement le niveau du liquide de refroidissement dans votre véhicule. Lorsque le moteur est froid, ouvrez le capot et vérifiez que le niveau se situe bien entre le minimum et le maximum. Si vous constatez que vous n’en avez pas suffisamment, refaites le niveau. Si la perte est importante et régulière, vous faites peut-être face à une fuite : rendez-vous rapidement chez votre garagiste.
Pour éviter que votre système de refroidissement ne surchauffe, pensez également à adopter de bonnes habitudes de conduite : n’accélérez pas brusquement, aérez au maximum et faites des pauses régulières pour laisser le temps à votre moteur de redescendre en température.
Malgré toutes ces préconisations, votre moteur surchauffe ? Pas de panique ! Ralentissez avant de vous arrêter complètement, ouvrez les fenêtres et mettez le chauffage à fond pour aider votre moteur à évacuer la chaleur. Si les symptômes persistent, immobilisez votre voiture et coupez le moteur pour lui laisser le temps de refroidir. Rendez-vous ensuite dans votre centre auto Point S le plus proche.
Tout savoir sur le système de refroidissement des véhicules
Le système de refroidissement maintient la température idéale du moteur pour éviter la surchauffe, ce qui peut endommager le moteur de manière irréversible.
Le système de refroidissement est composé de plusieurs éléments, notamment le liquide de refroidissement, le radiateur, la pompe à eau, les durites, le vase d’expansion, le thermostat et les ventilateurs.
Un système de refroidissement défectueux peut entraîner la surchauffe du moteur, endommageant ainsi ses composants et pouvant même causer sa casse.
Le liquide de refroidissement circule dans le système pour maintenir une température constante du moteur et le protéger contre la surchauffe et la rouille.
Pour éviter la surchauffe du moteur, il est essentiel d’entretenir régulièrement le système de refroidissement, de vérifier le niveau de liquide de refroidissement et d’adopter de bonnes habitudes de conduite.